Статьи  ->  Установка дополнительного прикуривателя в машину

    Зачастую в машине не хватает гнезд прикуривателей. А одновременная работа зарядника для телефона, МР3 модулятора, GSM навигатора или видеорегистратора очень желательна. Имеются различные разветвители, но как-то это не технологично.
Поэтому в магазине "Радиодетали" на Красрабе, 93 было приобретено за 25р гнездо прикуривателя.


Первоначально предполагал установить его в донышко одного из углублении под разную мелочевку, но оно туда не помещалось (ни в то, что под пепельницей, ни в то что под ручником).

Поэтому решил поставить на подлокотник слева (у меня машина праворукая) со стороны пассажира возле подстаканника. Итак, отключаем минусовую клемму на аккумуляторе. Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручник и аккуратно приподнимаем первую деталь (не забываем о защелках).

Снимаем окантовку селектора передач (крепится на четырех защелках).

Вывинчиваем еще пару винтов.

И снимаем элемент окантовки, в котором находится подстаканник. Чтобы добраться до прикуривателя и подключить к нему провода, делаем следующее. Вытаскиваем пепельницу и вывинчиваем два винта над ней. Честно говоря, я их искал чуть ли не два дня и все не мог понять почему не снимается окантовка магнитолы.

Помимо этих двух болтов она крепится еще пяти защелках..

Снимаем разъем с прикуривателя, обрезаем на нем плюсовой провод. Устанавливаем разъем типа "мама" на приходящий провод. Изолируем термоусадкой (диаметр 8 мм).

На провод плюсового разъема прикуривателя садим клемму типа "папа" (обведено красным).

Берем кусок провода ШВВП 2х0,75 длиной около 1 метра. Садим одну из жил (например синюю) на землю с помощью клеммы - "землевки" (в одном автосервисе их так называют).

А коричневую жилу с помощью еще одного разъема объединяем с "плюсом" прикуривателя.

На другом конце ШВВП садим пару клемм "мама". Не забываем про термоусадку. Замыкания нам ни к чему. Они и будут подключены к второму прикуривателю.

Аккуратно сверлим отверстие под устанавливаемый прикуриватель. Вставляем его и крепим парой черных саморезов. Выбрать лучше какие-нибудь посимпатичней. Я, например, вкрутил два штуки, что остались от ремонта перфоратора.

Вот как это выглядит с установленным FM модулятором.

    Минусы этой затеи - если в прикуриватель воткнут, например, зарядник, то он может мешать пассажиру. Но лично я передвигаюсь в пространстве почти всегда один, так что этот минус незначителен.
    Полезно будет (в целях защиты) установить между контактами прикуривателя любой кремниевый обратносмещенный диод (т.е. когда анод диода посажен на землю, а катод - на "плюс") с максимальным прямым током более 30А, обратным напряжением - более 15 В.
    Поскольку оба прикуривателя (с учетом шатного) подключены параллельно, то при использовании не забываем об ограничении нагрузки.
    И еще. Все соединения проводов надо проводить либо на разъемах, либо под пайку. Никаких скруток, изоленты и прочей кустарщины. Контакты должны быть надежны. Ладно, если при замыкании вышибет предохранитель, но если из плохого контакта или отвалившегося провода начнет плавится изоляция - все это может очень тоскливо кончится.


E-man Evalvi@mail.ru, г.Красноярск. Август 2009 г.

Копия статьи размещена на форуме Красноярского Субару клуба





Постоянный адрес страницы  http://nemezida.su/auto_prikurivatel.htm